2009年4月12日 星期日

2009/04/08 實驗觀察心得 by Arvin

 
  由於今天實驗要坐六趟來回的公車,以蒐集走失的資料,所以早上我就順便跟著要去參加月會的學長與小志,一同搭8:28的區間車前往台北。

  記得開始要坐第一趟公車時是十點多,到之後做完整個實驗,發覺已經下午五點多了,真的滿花時間的。我一開始便先把預設是走失路線的263號公車坐完三次來回,之後再坐完正確路線的270號公車三次來回。

  當中有出了一點小問題,第一是由於早上有下點小雨,所以發現GPS一開始連線連不太上去,果然學長說的是真的,後來隨著天氣漸漸晴朗,GPS的連線也愈來愈順了;第二,在後來坐270的第二趟去程時,抵達終點後才發現與GPRS網路的連線,在中途就已經中斷。原本通常會傳300多個筆資料的數量,結果才傳160幾筆,全部六次來回共12趟的車程,只有發生過一次這種情況,之前小志做實驗也發生過相同的狀況,不知道是什麼原因造成的。

  坐在車上,有一直試著看看可以順便做什麼其他的事情,不然真的滿浪費時間的。不過後來發現什麼都不能做,因為車子太晃了。我發現原因來自於公車司機想要趕路,關門後就加速到最高速,然後到站又馬上急煞,造成整個車程坐起來非常不舒服,而且也十分浪費能源。

  不知道為什麼司機們要這麼做,是因為制度上規定跑完路程的時間太短呢,還是早點跑完規定的數量就可以早點休息,所以司機們無所不用其極地加速,之前常常聽到機車族在路上最怕的,就是喜歡馬上急煞靠邊停站的公車。

  第一次一天一下子坐了那麼多趟的公車,才發現其實公車族也很辛苦。這一切到底是什麼原因造成的,有辦法可以解決嗎?我真的不知道他們到底在趕什麼。
 

沒有留言:

張貼留言